 |
ماشین الکتریکی هیبریدی تویوتا لوین 9 کیلوواتی دو موتور 1.8H E-CVT
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Toyota |
| شماره مدل: | Levin Dual Engine E-CVT 1.8H |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 |
|---|---|
| قیمت: | USD 5,500 per unit |
| جزئیات بسته بندی: | مناسب برای کشتی باری RORO یا فله |
| زمان تحویل: | 20 روز |
| شرایط پرداخت: | T/T |
| قابلیت ارائه: | 100 واحد |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نام: | Toyota Levin Hybrid Car Dual Engine 1.8H E-CVT | کلید واژه ها: | hybrid; ترکیبی؛ electric; برقی؛ CVT; CVT; Toyota Sedan |
|---|---|---|---|
| Stauts: | استفاده شده | مسافت پیموده شده: | 150000 کیلومتر |
| مدل سال: | 2016 | سهام مشابه QTY: | 100 |
| برجسته: | تویوتا لوین هیبریدی دو موتور 1.8H E-CVT,ماشین الکتریکی هیبریدی موتور دوگانه 1.8H E-CVT,ماشین الکتریکی هیبریدی 0 کیلووات |
||
توضیحات محصول
Toyota Levin Hybrid Car Dual Engine 1.8H E-CVT
برند محبوب و پرفروش تویوتا خودرو لوین سدان هیبریدی برقی+CVT کارکرده ولی در شرایط خوب.مقدار موجودی مشابه: 100 واحد.
این یک سیستم هیبریدی است که از یک موتور چرخه 1.8 لیتری اتکینسون و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است.حداکثر قدرت خروجی موتور 99 اسب بخار و حداکثر قدرت خروجی موتور الکتریکی 72 اسب بخار است.اعلام رسمی مصرف سوخت جامع خودرو در هر 100 کیلومتر 4.2 لیتر در 100 کیلومتر است.
بر اساس نسخه معمولی مدل، موتور دوگانه Ralink چند طرح جدید اضافه کرده است.نوار کرومی روی جلوپنجره ورودی هوا شکل ضخیم تری دارد و با چراغ های جلو LED جدید یکپارچه شده است.اندازه دهانه بزرگ جلویی تنظیم شده و نوار تزئینی ذوزنقه ای شکل به آن اضافه شده است.Ralink Dual Engine یک تطابق رنگ بنفش سحابی منحصر به فرد را اضافه کرده است، در مجموع 7 رنگ برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مصرف کنندگان برای رنگ ها.
| پارامترهای اساسی: | |
| قیمت راهنمای سازنده: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| مرحله: | GAC تویوتا |
| موتور: | ماشین جمع و جور |
| 90 کیلو وات | |
| نوع برق: | (1.8 لیتر تنفس طبیعی + موتور الکتریکی) |
| حداکثر توان ترکیبی (کیلو وات): | ترکیبی |
| حداکثر گشتاور ترکیبی (Nm): | 90 |
| گیربکس: | - |
| طول×عرض×ارتفاع (میلی متر): | E-CVT |
| ساختمان بدن: | 4640×1780×1455 |
| سال ثبت: | سدان 4 در 5 سرنشین |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت): | |
| 0-100 زمان شتاب (s): | - |
| وزارت صنعت و فناوری اطلاعات مصرف سوخت (L/100km): | 4.1 |
| سیاست گارانتی خودرو: | 3 سال یا 100000 کیلومتر |
| پارامترهای بدن: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| طول وسیله نقلیه (میلی متر): | 4640 |
| عرض خودرو (میلی متر): | 1780 |
| ارتفاع وسیله نقلیه (میلی متر): | 1455 |
| فاصله بین دو محور (mm): | 2700 |
| وزن پایین (کیلوگرم): | 1410 |
| حداقل فاصله از زمین (mm): | - |
| مسیر جلو (میلی متر): | 1527 |
| مسیر عقب (میلی متر): | 1526 |
| ساختمان بدن: | سدان |
| تعداد درب: | 4 |
| تعداد صندلی: | 5 |
| حجم مخزن سوخت (L): | 43 |
| حداقل حجم محفظه چمدان (L): | 471 |
| حداکثر حجم محفظه چمدان (L): | - |
| موتور: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| مدل موتور: | - |
| جابجایی (L): | 1.8 |
| جابجایی (mL): | 1798 |
| فرم دریافت: | به طور طبیعی استنشاق کنید |
| آرایش سیلندر: | در خط (نوع L) |
| تعداد سیلندر: | 4 |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر (تعدد): | 4 |
| نسبت تراکم: | - |
| منبع هوا: | DOHC |
| سوراخ (میلی متر): | 80.5 |
| سکته مغزی (میلی متر): | 88.3 |
| جنس سرسیلندر: | آلیاژ آلومینیوم |
| مواد سیلندر: | آلیاژ آلومینیوم |
| حداکثر اسب بخار (Ps): | 98 |
| حداکثر توان (کیلو وات/دور در دقیقه): | 72/5200 |
| حداکثر گشتاور (Nm/rpm): | 142/3600 |
| سوخت: | گازوئیل |
| برچسب سوخت: | شماره 92 |
| روش تامین نفت: | EFI چند نقطه ای |
| استانداردهای زیست محیطی: | کشور ششم |
| استارت/استاپ اتوماتیک موتور: | - |
| موتور: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| نوع موتور: | - |
| حداکثر توان موتور (کیلو وات): | 53 |
| حداکثر گشتاور موتور (Nm): | 163 |
| حداکثر توان موتور جلو (کیلو وات): | 53 |
| حداکثر گشتاور موتور جلو (Nm): | 163 |
| حداکثر توان موتور عقب (کیلووات): | - |
| حداکثر گشتاور موتور عقب (Nm): | - |
| باتری: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| برد جامع کروز NEDC (کیلومتر): | - |
| ظرفیت باتری: | - |
| مصرف برق در هر 100 کیلومتر (کیلووات ساعت/100 کیلومتر): | - |
| سیاست گارانتی باتری: | 8 سال یا 200000 کیلومتر |
| نوع باتری: | - |
| گیربکس: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| تعداد دنده: | - |
| نوع گیربکس: | E-CVT |
| نام گیربکس: | CVT الکترونیکی |
| فرمان شاسی: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| حالت رانندگی: | درایو جلو |
| ساختمان بدن: | تحمل بار |
| نوع کمک: | کمک برقی |
| نوع سیستم تعلیق جلو: | سیستم تعلیق مستقل مک فرسون |
| نوع تعلیق عقب: | سیستم تعلیق مستقل دو جناغی |
| دیفرانسیل لغزش محدود / قفل دیفرانسیل محور جلو: | - |
| عملکرد قفل دیفرانسیل مرکزی: | - |
| دیفرانسیل لغزش محدود محور عقب / قفل دیفرانسیل: | - |
| ترمز چرخ: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| نوع ترمز جلو: | دیسک تهویه شده |
| نوع ترمز عقب: | دیسک |
| نوع ترمز دستی: | پارکینگ الکترونیکی |
| مشخصات لاستیک جلو: | 205/55 R16 |
| مشخصات لاستیک عقب: | 205/55 R16 |
| لاستیک زاپاس: | اندازه کامل نیست |
| پیکربندی امنیتی: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| کیسه هوای اصلی/سرنشین: | اولیه ● / ثانویه ● |
| ایربگ سر (پرده هوا): | جلو ● / پشت ● |
| ایربگ های جانبی: | جلو ● / پشت - |
| ایربگ زانو: | ● |
| کیسه هوای کمربند ایمنی عقب: | - |
| کیسه هوای عابر پیاده: | - |
| سوئیچ کیسه هوای سرنشین: | - |
| رابط صندلی کودک: | ● |
| دستگاه کنترل فشار باد لاستیک: | ● |
| با فشار باد لاستیک صفر به رانندگی ادامه دهید: | - |
| یادآوری بستن کمربند ایمنی: | ● |
| دزدگیر: | - |
| ایموبلایزر موتور: | ● |
| قفل مرکزی در ماشین: | ● |
| کلید از راه دور: | ● |
| نکات رانندگی خستگی: | - |
| سیستم دید در شب: | - |
| پیکربندی کنترل: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| ترمز ضد قفل ABS: | ● |
| توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC و غیره): | ● |
| سیستم کمکی ترمز (EBA/BAS/BA و غیره): | ● |
| کنترل کشش (ASR/TCS و غیره): | ● |
| کنترل ثبات بدن (ESP/ESC و غیره): | ● |
| کمک در تپه: | ● |
| فرود تند: | - |
| پارکینگ اتوماتیک: | ● |
| کمکی موازی: | - |
| سیستم هشدار خروج از خط: | ● |
| تعلیق متغیر: | - |
| سیستم تعلیق هوا: | - |
| سیستم تعلیق القایی الکترومغناطیسی: | - |
| نسبت فرمان متغیر: | - |
| فرمان کلی فعال: | - |
| ترمز فعال: | ● |
| پیکربندی خارجی: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| سانروف برقی: | - |
| نورگیر پانوراما: | - |
| نسخه اسپرت فراگیر: | - |
| چرخ های آلیاژی: | ● |
| درب کشویی جانبی برقی: | - |
| درب مکش برقی: | - |
| جای اثاثیه مسافر: | - |
| توری بسته شدن فعال: | - |
| شروع از راه دور: | - |
| صندوق عقب برقی: | - |
| تنه القایی: | - |
| پیکربندی داخلی: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| فرمان چرمی: | - |
| تنظیم فرمان: | بالا و پایین ● / دور و نزدیک ● |
| فرمان چند منظوره: | ● |
| تنظیم فرمان برقی: | - |
| حافظه فرمان: | - |
| گرمایش فرمان: | - |
| پدل های شیفت: | - |
| رادار پارکینگ: | - |
| ویدیوی معکوس: | - |
| دوربین پانوراما: | - |
| پارکینگ اتوماتیک در محل: | - |
| کروز کنترل: | ● |
| کروز تطبیقی: | ● |
| ورودی بدون کلید: | - |
| شروع بدون کلید: | ● |
| نمایشگر کامپیوتر سفری: | ● |
| داشبورد فول ال سی دی: | - |
| نمایشگر دیجیتال HUD head up: | - |
| منبع تغذیه 220 ولت / 230 ولت: | - |
| ضبط کننده داخلی داخلی: | - |
| شارژ بی سیم: | - |
| پیکربندی صندلی: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| جنس صندلی: | پارچه (چرمی اختیاری) |
| صندلی های سبک اسپرت: | - |
| تنظیم ارتفاع صندلی: | ● |
| تنظیم برقی صندلی اصلی/سرنشین: | - |
| تنظیم برقی صندلی عقب: | - |
| تنظیم صندلی سرنشین عقب: | - |
| تنظیم ساپورت کمری: | - |
| تنظیم ساپورت شانه: | - |
| تنظیم ساق پا: | - |
| حافظه صندلی اصلی/ثانویه: | - |
| حافظه صندلی عقب: | - |
| گرمایش صندلی: | - |
| تهویه صندلی: | - |
| ماساژ صندلی: | - |
| تنظیم زاویه پشت ردیف دوم: | - |
| صندلی های انفرادی ردیف دوم: | - |
| حرکت صندلی ردیف دوم: | - |
| نحوه تا کردن صندلی های عقب: | نسبت پایین |
| صندلی های ردیف سوم: | - |
| دسته مرکزی: | جلو ● / پشت - |
| جا لیوانی عقب: | - |
| دارندگان لیوان گرمایش/خنک کننده: | - |
| پیکربندی چند رسانه ای: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| وای فای داخل خودرو: | - |
| سیستم ناوبری خودرو: | - |
| بلوتوث/تلفن ماشین: | ● |
| صفحه نمایش LCD رنگی کنترل مرکزی: | ● |
| اندازه صفحه نمایش LCD رنگی کنترل مرکزی: | 8 اینچ |
| نمایشگر تقسیم صفحه نمایش LCD کنترل مرکزی: | - |
| صفحه نمایش LCD عقب: | - |
| سیستم کنترل صدا: | - |
| تماس های امداد جاده ای: | ● |
| اتصال تلفن همراه / نقشه برداری: | ● |
| تلویزیون ماشین: | - |
| برند صوتی: | - |
| حذف فعال نویز: | - |
| رابط صوتی خارجی (AUX/USB و غیره): | ● |
| پخش کننده CD/DVD: | - |
| تعداد سخنرانان: | 4 بلندگو |
| پیکربندی روشنایی: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| چراغ های کم نور: | رهبری |
| نور بالا: | رهبری |
| چراغ مه شکن جلو: | - |
| چراغ های روشنایی روز: | ● |
| قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ جلو: | ● |
| چراغ های جلو اتوماتیک: | ● |
| نور کمکی برای گوشه ها: | - |
| چراغ های جلوی فرمان: | - |
| سوئیچ خودکار بین پرتوهای دور و نزدیک: | ● |
| نور بالا هوشمند: | - |
| دستگاه تمیز کننده چراغ جلو: | - |
| چراغ های محیط داخلی: | - |
| نورهای محیطی رنگی متغیر: | - |
| شیشه/آینه: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| پنجره های قدرت: | جلو ● / پشت ● |
| عملکرد ضد گیر کردن پنجره: | ● |
| شیشه UV/عایق: | - |
| شیشه حریم خصوصی عقب: | - |
| آینه های برقی: | ● |
| گرمایش آینه: | - |
| آینه عقب تاشو برقی: | - |
| آینه عقب اتوماتیک ضد خیرگی: | - |
| حافظه آینه عقب: | - |
| جریان آینه های داخلی: | - |
| آفتابگیرهای جانبی عقب: | - |
| آفتابگیر شیشه جلو عقب: | - |
| آینه روشویی: | ● |
| برف پاک کن های حساس به باران: | - |
| برف پاک کن عقب: | - |
| کولر/یخچال: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
| حالت کنترل تهویه مطبوع: | خودکار ● |
| کولر مستقل عقب: | - |
| خروجی هوای عقب: | ● |
| کنترل منطقه دما: | - |
| تهویه هوای داخل خودرو/فیلتراسیون گرده: | ● |
| دستگاه تصفیه هوای خودرو: | - |
| یخچال ماشین: | - |
| بسته اختیاری: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT نسخه پیشرو (قطع شده) |
درباره شرکت
Beroad Motors عمدتاً بر تجارت خودرو متمرکز است.طی دهه‌ها تجربه کسب و کار خودرو، Beroad منابع زیادی برای وسایل نقلیه جدید و دست دوم و همچنین فناوری و برنامه‌های کاربردی خود به دست آورده است.
می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید